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金沙澳门官网大全报价-轮胎店主呼吁广大车主不要忘记给轮胎加个“安全保护”

作者:admin

2020-01-09 11:23:03     

金沙澳门官网大全报价-轮胎店主呼吁广大车主不要忘记给轮胎加个“安全保护”

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轮胎作为汽车上最为重要的零部件之一,承载着整辆车的重量,因此轮胎的工作状态时刻关系到我们的行车安全。因此在游玩出行之前,小邦与轮胎店主呼吁:各位车主在出行前一定要做好轮胎安全检查,以便十一长假因为轮胎问题造成不要的损害,影响出游心情!

轮胎主要成分是橡胶,橡胶的使用是有一定时间的,因此轮胎作为消耗品,过了一定里程之后自然必须要换掉,如果你还强行继续使用的话,必然会给行车安全带来不可预测的危险。言归正传,十一长假需要对轮胎做哪些检查呢?

1、检查胎压

据公安部交管部门资料显示,我国高速公路70%至80%交通事故为轮胎气压引起,46%为爆胎,爆胎引发重大交通事故占总数的35%。引发爆胎原因比例中,轮胎气压过高占20%,轮胎气压不足占57%,其他占23%,行车时速160公里以上爆胎死亡率近100%。因此,轮胎店主提醒广大车主在出行前一定要做好胎压检查!

因此,出游之前应该去正规轮胎店检查轮胎胎压,胎压过大或过低都会造成给车辆带来明显影响,甚至造成危害。

首先,胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,油耗加大。同时胎压过低会使轮胎两侧的胎肩接触地面,造成两侧胎肩磨损严重。

其次,胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。同时,导致轮胎中间磨损严重,致使轮胎磨损不均。

2、检查胎侧与胎面

一般来说,轮胎的橡胶保质期限是在3--5年之间,轮胎的行驶里程一般是在5--8万公里左右,出游前期,车主还需要检测轮胎的磨损情况。如果轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,到轮胎店更换新轮胎。

磨损标记

那么,如何判断胎面损耗是否到达极限了呢?实际上,无论是哪个品牌的轮胎,都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,只要轮胎胎块的高度低于这个标记或者说看不到这个标记的时候,我们就一定要去换胎,否则,就很容易出现安全事故。

即使胎面损耗没有接近极限,但是轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重磨损情况的时候,轮胎店主提醒车主,这就需要马上到轮胎店更换新轮胎。

3、检查轮胎花纹情况

轮胎的花纹很重要,它能够确保有效的抓地力。对于花纹来说,正常的磨损到一定程度,轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。

一般来说轮胎着陆面积是一定的,因此轮胎左右的磨损情况是一样的,如果轮胎两侧花纹磨损不一样,轮胎店主提醒广大车主,这就需要注意可能是车辆悬挂调校出问题,应该去轮胎店去做一下四轮定位了。

4、检查轮胎沟槽和花纹纹路里是否有石子等异物

随着人们对轮胎的重视度日益提高,对于轮胎卡石子这种问题多少都会注意到,但是为了安全问题小邦不得不老生常谈,卡在轮胎纹路和沟槽里的石子一定要抠出来,或者到专业轮胎店让师傅给轮胎放个气,再拍一拍,石子就会下来了。不管怎么样,卡在轮胎里的小石子,一定要抠!!!

因为石子卡在轮胎沟槽间不仅会给驾驶体验带来噪音,而且还会影响轮胎的性能,如排水性能、抓地性能和制动性,可能会使车子发生侧翻。同时如果轮胎卡住了一些尖锐的石子,有可能会把轮胎外层的橡胶刺破,如果再刺穿内胎,就会漏气。另外,若里面的钢丝被损坏,就会引起爆胎,这就非常危险了!

5、修补后的轮胎更需要检查

车辆在日常使用中,被铁钉扎到最为常见,一般情况下孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉。而一般钉子直径都小于6mm,所以被钉子扎破轮胎的车主们,不必纠结换不换胎,找个专业的轮胎店补胎就可以了。

但是补过的轮胎在高速行驶时需要注意哪些问题?如果轮胎只是修补过一次,换胎过于可惜,但是轮胎店主提醒车主在高速上行驶时,一定要严格控制速度不能过快行驶!如果轮胎已经修补过三次或者更多次,为了安全考虑,还是去轮胎店去换个轮胎再去上高速吧!毕竟修补后的轮胎或多或少都会对轮胎的高速性能产生影响,这是不争的事实。

小邦说:

轮胎安全无小事。十一国庆在外出旅游的同时还需要注意安全,做好轮胎出行前的检查十分是必要的!最后小邦建议,检查轮胎问题还需要到专业的轮胎店进行检查,做好轮胎检查为自己和家人上一份“安全险”!

责任编辑 | 高晓玉

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